性能直逼A车？NOBLE能被称为B车之王么？

性能直逼A车？NOBLE真的是B车之王？在《QQ飞车》手游中，要数哪辆B车最难获得，那必然是NOBLE！但从性能看上，NOBLE确实不俗。不少玩家在试驾后，纷纷被其所折服，认为这辆车不容易获取是有道理的，甚至还有玩家表示NOBLE是B车之王，性能直逼A车！当然，这一说法并未得到所有玩家的认同，那么就NOBLE而言，它的性能真的如此强劲？它真的有资格被成为B车之王么？

性能直逼A车？此言不虚！

作为B车的NOBLE，在未经改装时平跑最高时速能达到192.0，CWW喷更是能达到292.5，一旦满改，时速超过300是必然的。值得一提的是，这辆车的漂移手感十分好，不管是拉车头还是转向都毫无生硬感，一切都灵活自如。此外，NOBLE这辆车的集气与加速能力也很不错，在过弯时，即便不是以最高速度入弯，也能够保证集满一管氮气，让已方在实战中始终处于加速状态，将对手远远的丢在后面。

当然，从性能上来看NOBLE确实能够与一些A车媲美，但这并不是说这辆车就毫无缺点。过于轻便的车身固然让其在平跑、上坡、加速时有优势，但在碰撞方面就是绝对的劣势，很容易被撞停。另外NOBLE的喷射能力也一般，以喷射时间来看，它在B车中算不上强，只能处在中游的地步。值得一提的是，NOBLE的转向能力有时会对其赛道表现产生影响，虽然NOBLE的漂移很顺，但若遇到连续弯道，需要利用转向能力时，NOBLE就稍微有些生硬，一个不小心便会导致转向失控。

没想到玩家们是这样看的

@油壶游湖：手感是真的好，速度比Q吧快，B车之王。

@则啧啧啧：这家伙就是等比例缩放的猎影。

@嘻嘻没想到吧：啥车都说是B车之王，剃刀天下第一不解释。

@我可可以对嘛：太轻了这车，过弯一个不小心就得被撞飞到墙去。

@哼没辙了吧小子：不好用，可能是最不耐撞的车了。

@我真的不行不行呀：车是好车，但是我想问怎么能抽到永久啊，太难了。

@眼泪不要粗来啦：除了不耐撞之外，各方面综合能力B车顶尖。

性能强劲，B车之王实至名归

B车之王的称号从来都不固定在某一辆车上，况且不同的车对于不同玩家而言有着不同的感觉与意义！就NOBLE的性能而言，将其称为B车之王毫无问题，首先虽然NOBLE不耐撞，但利与弊总是相对的，不耐撞固然会让其在实战中容易陷入劣势，但在爬坡、飞跃中，却能够冠绝B车。其次，NOBLE的漂移能力很强，这就使得它在漂移过程中损失速度很少，可以快速出弯并第一时间将速度提升起来，在多弯道的赛场，NOBLE的实力不可估量。最后，NOBLE的集气与加速能力也不错，在实战中基本不用担心氮气不足的问题，大喷、CWW喷带来的速度提升十分可观，虽然从持续时间上来看，不能算B车最强，但依旧排在中上游。

此外，就NOBLE而言，它的转向与喷射能力确实不强，纵观所有B车，NOBLE的转向与喷射能力是排在中下游的。不过，转向与喷射能力对于NOBLE的实力发挥影响并不大，在很多时候转向与喷射能力起到的是一个辅助的作用，若玩家的技术足够强，即便转向、喷射能力不足，也可轻松登上领奖台。值得一提的是，NOBLE的性能虽然不错，但它毕竟只是B车，想要各方面都强是不可能的。

具体剖析NOBLE

为了让大家更好的了解NOBLE这辆车，我们用它跑了对漂移、过弯、转向、捷径都有一定要求的【反向11城】地图，具体剖析如下。

起步与转向：NOBLE在起步上确实没有优势，过轻的车身让它根本不可能挤过其他车辆，所以在开头陷入劣势是必然的。另外，NOBLE的转向能力也一般，在路过连续弯道时，NOBLE会给人一种沉重感，拉车头会有些困难。

漂移与集气：NOBLE的漂移能力纵观B车也属于顶尖，在过弯过程中，NOBLE几乎不损失什么速度，并且NOBLE的入弯半径很小，可以尽可能的贴近弯道内侧，建立足够的优势。NOBLE的集气能力也很强，在实战中，即便我们不以最快的速度入弯，依旧能够集满一管氮气。这让我们在赛道中可以将速度提升至极致，入弯过立即使用快速出弯，搭配CWW喷，轻松领跑全场。

捷径与入弯：NOBLE在走捷径的时候一定要注意，过轻的车身让它在走捷径时不能被干扰，否则将很容易撞上墙壁迫停。在过弯时也是一样，要尽可能不被撞，否则以NOBLE这样轻便的车身，将容易失控，浪费大量的时间。

NOBLE这辆车就性能而言可以说冠绝B车，将其称为B车之王也毫无问题。但它不耐撞这一点确实也是很大的问题，在很多时候碰撞是无法避免的，所以想要让NOBLE在实战中将自身能力完全发挥出来，便需要一定技术的支撑。若是想让NOBLE的实力得到进一步提升，不要忘记对其进行改装，可以大幅度削弱缺点，强化优点。