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现款雪佛兰创酷在国内的小型SUV市场上征战多年，最近迎来了正式换代。全新一代创酷车身尺寸变得更大，家族化Redline外观加身，产品力得到了全面升级。全新一代创酷共推出了6款车型，售价9.99~13.99万元，如何买到最适合自己的配置？赶紧往下看吧。

此前，我的同事已经深度体验了全新一代创酷，感兴趣的朋友可以点击下图回顾相关内容。

全新一代创酷应用了雪佛兰最新的家族化外观设计语言，配备Redline外观套件的车型为主打车型，整体视觉效果十分运动，活力十足。

全新一代创酷的车身尺寸比老款车型大很多，达到了这个级别的主流水准。

全新一代创酷延续了雪佛兰标志性的飞翼式座舱设计，向驾驶位倾斜7°的中控造型设计提高了操作便利性。

车辆小结：从外观、内饰、动力三方面看，创酷的这次换代完全可以说是脱胎换骨一般的变化。家族化的Redline外观设计非常动感，能牢牢抓住年轻消费者的心。动力方面，全新一代创酷全系搭载3缸涡轮增压发动机，1.0T与1.3T发动机的账面参数都比较漂亮，与同级对手相比有一定优势。

车辆基本信息介绍

全新一代创酷供推出6款车型，其中入门版车型与顶配车型差价4万元，在分析配置差异之前我们先来看看全新一代创酷的全系共有配置。

325T 手动劲版车型配置过低，是名副其实的“斋版”车型，不推荐购买。

相比低配车型，多花1万元可升级为6AT变速箱，并且车机系统与顶配车型一致。

作为搭载1.0T发动机的顶配车型，Redline 325T 自动趣版的配置相当高。总体来看，多出的这些配置还是值1.8万元的差价的，预计Redline 325T 自动趣版也是未来比较走量的车型。如果您对动力没有那么高的要求，买这款就行。

作为搭载1.3T发动机的低配车型，Redline 335T CVT潮版的配置比相同售价的Redline 325T 自动趣版低了一大截，配置水平基本与325T 自动劲版相当，配置略低。

Redline 335T CVT极版是次顶配车型，也是此次我们重点推荐的车型。多花7000元，可得到全方位的配置升级，性价比较高。

顶配车型比次顶配贵了5000元，多了一些锦上添花的配置，性价比不如次顶配车型高。

配置差异及车型推荐

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