近日，保时捷正式发布了旗下首款纯电动车型Taycan的官图，这款车的外观采用了保时捷家族化的设计语言打造，同时又具备纯电动车型的一些外观特质，所以它看上去未来感十足，并且颜值很高。

先期保时捷先推出Taycan Turbo和Taycan Turbo S版本，二者的最大输出功率为680马力和762马力，分别由前后电机组成，二者的百公里加速时间分别为3.2S和2.8S，0至200公里的加速时间分别为10.6、9.8秒，最高车速为260Km/h。Taycan的前脸看上去很具有性能感，它采用了家族化的造型，大灯采用了四位一体式的风格，造型很前卫，大灯的位置在引擎盖的上方还有一些凸起。底部的包围很运动，采用了黑色的风格，和车身有所区别，也表现出了很强的性能感。

Taycan的长宽高分别为4963/1966/1378mm，属于中大型车的水准，虽然它的车身很低，但是Taycan配备了可调节的三腔空气悬架，可调节的范围为20mm，随着车速的增大，它的车身高度也会随之降低。Taycan的侧面采用了Panamera的风格，看上去也很像是4门的911，看上去很有超跑的质感，车的门把手采用了半隐藏式的风格，也很有科技效果。

车尾部分有贯穿式的尾灯设计，类似于一个翘起的鸭尾造型，看上去很动感。车尾部的风格以圆润饱满为主，底部采用了运动化的包围。

车的内饰很有科技效果，采用了四块大屏的设计，4块大屏可以实现四平互联，组成了很有科技感的内饰氛围。Taycan的仪表采用了16.8英寸的曲面屏设计，集成了很多的功能，中控大屏采用了两块10.9英寸的镶嵌式大屏，地台的前侧是8.4英寸的功能控制大屏，整体很有未来驾驶舱的感觉。

保时捷Taycan的充电孔设计在了前右侧翼子板的位置，可选装隐藏式的充电盖。电池方面，Taycan搭载的是容量为93kWh的电池组，它可以为Taycan带来450公里的续航里程。在800V的高压下，Taycan的电量从5%到80%只需要22.5分钟。目前这款两款车在海外已经接受预定，Taycan Turbo的起步价格为153310美元，折合人民币约为110万元；Taycan Turbo S的起步价格为187610美元，折合人民币约为134万元。

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