11月16日，当轿车圈所有专注力聚焦点广州国际车展之时，一封来源于特斯拉汽车的电子邮件点爆重大消息，第一批预订特斯拉汽车Model 3的我国顾客接到来源于特斯拉汽车的确认订单电子邮件，并刚开始开展选号牌配，Model 3在华预购价也随着曝出。

Model 3出示长续航力全轮驱动器版和性能卓越全轮驱动器版2款车系。在其中，裸配价钱58.八万，性能卓越版本号价钱为69.八万。相较下，特斯拉汽车Model 3在国外起市场价为3.5万美元（折合中国人民币24万余元），我国预购价约是英国市场价的2.5倍。

此外，58.八万的起市场价早已超出玛莎拉蒂Macan、新款奔驰GLC、宝马X3、奔驰E级等车系，要了解后面一种并不是豪华车品牌的中小型SUV便是中大型轿车，而Model 3仅为4694mm车体长短顶多算作一款A 级小汽车，这类状况下又有几人想要为埃隆马斯克的理想付钱呢？

Model 3自发售至今备受生产能力难题困惑，在业界及销售市场都遭受了很大的工作压力。在2020年第三季度总算生产能力难题有一定的减轻，一则特斯拉汽车涉嫌Model 3数据造假，遭美国fbi（FBI）刑事案件调研的信息，又将特斯拉汽车推来到舆论旋涡上，引起了业内的普遍关心和强烈反响。

Model 3是特斯拉汽车目前商品编码序列的新手入门车系。受现阶段中美贸易摩擦关系恶化危害，从美国品牌的Model 3必须交纳25%的进口关税，这也是Model 3预购价这般昂贵的缘故之一。

此外，特斯拉汽车现阶段已经加速我国文化整合生产制造的过程。10月17日，特斯拉汽车（上海市）有限责任公司以9.73亿人民币，摘到上海临港武器装备产业园区Q01-05地快做为特斯拉上海超级工厂的工程用地，加工厂完工后有有希望生产制造Model 3和Model Y2款车系。

但是，即便 特斯拉汽车的文化整合生产制造过程一切顺利开展，顾客要想选购国内Model 3，最少还要再等三年。